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桜織ヴィッツ始動!!
ポイントゲットなるか!?

#18 みなぴよ ADVICSヤサカ桜織VITZ
ドライバーズレポート

■前日走行
朝から雨の中、コースイン、と思ったら、いきなりPラップ(計測器)の電池が切れてしまい、タイムがわからず。手押しで測ってもらいましたが33秒とものすごく遅いタイムで走ってしまいました。これではまずいと2本目、占有走行ではなく、有料スポーツ走行で走りました。ポルシェと同じ枠でしたが、全部で4台位、ヴィッツ2台、ポルシェ2台とほぼ貸切でした。苦手なAコーナーのみ力を入れて走行。だんだんAコーナーが走れる様になり、行けると思ったら他のコーナーもどんどん行ける様になり、更に誰もいないので思い切って練習ができました。そして3本目ヴィッツ占有枠、ここでは人の後ろをついていく練習をし、なんとトップ連中と同等に走ることができました。タイムも更新し、良い仕上がりで終了しました。
■予選
やはり雨、降ったりやんだりしていましたが、決勝の天気予報は晴れ、この予選前に受ける車検までにタイヤを選択し、その後は交換することができません。時間になっても悩んでいます。そして、決まったタイヤ、決めた空気圧で予選を走行。今回は1組、20分です。トップでコースインするも、1周走った地点で最後尾がようやくコースインしていました。アタックをしていましたが、1コーナー、Aコーナーと最後尾コースインの人が蛇行運転。何とか避けながらアタック、32秒3が出ましたが、その後も走り続け、慣れてきた所で、更にアタックするも、50台近い車がコースイン、なかなかクリアも取れませんでした。ラスト2分を切りこれがラストアタックと頑張るも、頑張りすぎてしまい、Aコーナーで飛び出てしまい、ブレーキを踏みながらもコースに戻りそのままアタック!なんと31秒1が出ましたが、Aコーナーの飛び出しで、ベストラップ抹消というペナルティを受けてしまいました。予選タイムは32秒2。1秒以上悪いタイムでの通過です。
■決勝
気を取り直して、決勝はまずは本来出せた順位まで取戻し、その勢いで上まで行く。と思い臨みました。フォーメーションで路面をチェック、前半は濡れているけど、後半は乾いています。グリットについてシグナルが点灯、ブラックアウト!まずまずと思いましたが、後ろの車にあっさり抜かれてしまいました。1コーナーを曲がると混雑しています。Aコーナーはアウトから振りかぶって数台パスするも100Rで詰まってしまい、順位を落とします。何度か繰り返すも、前につまり抜かされるを繰り返し、かなり順位を落としてしまいました。焦ってつい頑張ってしまい、フォーメーションでチェックしたことを忘れ、1コーナーで突っ込んでしまい。そのままコースアウト!また順位を落としてしまいます。このままではまずいと、少しずつ追い上げるも、ここでリズムを崩してしまいます。昨年の開幕で反省したのに、自分より遅い車のペースにはまってしまい、完全にリズムを崩してしまい。ろくなタイムも出ずにフィニッシュ。昨年の反省する開幕と同じレースをしてしまいました。予選ではせっかくタイムを出すも、消えてしまい。決勝では焦って走りがめちゃめちゃになってしまいました。順位こそ、1番上がり、過去2番目に良い順位でしたが。内容的には、本来いるべき所で同じレベルの人と走れず、リズムを崩してしまったことが一番の敗因だったと思います。もっと力を出せたはずなのに、もっと力があったはずなのに、自ら落としてしまって。悔しいレースになってしまいました。次回は同じく6月の富士です。今回の反省とともに、二度と同じ過ちを繰り返さない様に頑張りますので、今後も応援宜しくお願い致します。最後になりましたが、今回の為に更に開発してくださいました、ADVICS様。カラーリングと共に、新聞掲載、ラジオ放送、そしてカラーリングを提供してくださいました、ふじよしだ観光振興サービス様。いつもご協力、ご支援いただいていますネッツトヨタヤサカ様、SRファクトリー様。カラーリング提供およびサブメンテナンスをしていただいています、クリスタルボディ横浜様。その他、応援、ご協力、支援いただいています、すべての皆様に感謝と共に、次戦は更に結果を出したいと思いますので、これからも宜しくお願い致します。
2012年05月22日 - オートスキャナー

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